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空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | IST - TAS |
實際時間:16:07
原定時間:15:10
|
實際時間:22:08
原定時間:21:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | IST - TAS |
實際時間:22:28
原定時間:21:50
|
實際時間:04:44
原定時間:04:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | IST - TAS |
實際時間:22:21
原定時間:21:50
|
實際時間:04:25
原定時間:04:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | IST - TAS |
實際時間:16:39
原定時間:15:10
|
實際時間:22:53
原定時間:21:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | IST - TAS |
實際時間:15:30
原定時間:15:10
|
實際時間:21:47
原定時間:21:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | IST - TAS |
實際時間:15:38
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 4月9日 週四 | IST - TAS |
實際時間:22:33
原定時間:21:50
|
實際時間:04:43
原定時間:04:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:16:07
原定時間:15:10
|
實際時間:22:08
原定時間:21:40
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:22:28
原定時間:21:50
|
實際時間:04:44
原定時間:04:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:22:21
原定時間:21:50
|
實際時間:04:25
原定時間:04:30
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:16:39
原定時間:15:10
|
實際時間:22:53
原定時間:21:40
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:15:30
原定時間:15:10
|
實際時間:21:47
原定時間:21:40
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:15:38
原定時間:15:10
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實際時間:
原定時間:21:40
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已出發 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:22:33
原定時間:21:50
|
實際時間:04:43
原定時間:04:30
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已抵達 |