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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月6日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:15:55
原定時間:15:20
|
實際時間:22:15
原定時間:22:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月3日 週日 | SSH - TAS |
實際時間:16:06
原定時間:15:10
|
實際時間:22:27
原定時間:22:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月1日 週五 | SSH - TAS |
實際時間:18:40
原定時間:18:10
|
實際時間:01:01
原定時間:01:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
7月30日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:15:44
原定時間:15:20
|
實際時間:22:05
原定時間:22:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
7月27日 週日 | SSH - TAS |
實際時間:16:11
原定時間:15:10
|
實際時間:22:31
原定時間:22:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
7月23日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:15:47
原定時間:15:20
|
實際時間:22:07
原定時間:22:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
7月20日 週日 | SSH - TAS |
實際時間:15:50
原定時間:15:10
|
實際時間:22:11
原定時間:22:20
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空中巴士A321 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月6日 週三 |
實際時間:15:55
原定時間:15:20
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實際時間:22:15
原定時間:22:30
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已抵達 |
8月3日 週日 |
實際時間:16:06
原定時間:15:10
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實際時間:22:27
原定時間:22:20
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已抵達 |
8月1日 週五 |
實際時間:18:40
原定時間:18:10
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實際時間:01:01
原定時間:01:20
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:15:44
原定時間:15:20
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實際時間:22:05
原定時間:22:30
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已抵達 |
7月27日 週日 |
實際時間:16:11
原定時間:15:10
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實際時間:22:31
原定時間:22:20
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已抵達 |
7月23日 週三 |
實際時間:15:47
原定時間:15:20
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實際時間:22:07
原定時間:22:30
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已抵達 |
7月20日 週日 |
實際時間:15:50
原定時間:15:10
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實際時間:22:11
原定時間:22:20
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已抵達 |