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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | LED - TAS |
實際時間:16:35
原定時間:16:10
|
實際時間:22:53
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | LED - TAS |
實際時間:14:15
原定時間:13:50
|
實際時間:20:35
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | LED - TAS |
實際時間:16:45
原定時間:16:10
|
實際時間:23:04
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | LED - TAS |
實際時間:15:31
原定時間:13:50
|
實際時間:21:50
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | LED - TAS |
實際時間:16:16
原定時間:16:10
|
實際時間:22:39
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | LED - TAS |
實際時間:14:05
原定時間:13:50
|
實際時間:20:24
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | LED - TAS |
實際時間:16:20
原定時間:16:10
|
實際時間:22:43
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間:16:35
原定時間:16:10
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實際時間:22:53
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間:14:15
原定時間:13:50
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實際時間:20:35
原定時間:20:50
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已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:16:45
原定時間:16:10
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實際時間:23:04
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間:15:31
原定時間:13:50
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實際時間:21:50
原定時間:20:50
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已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間:16:16
原定時間:16:10
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實際時間:22:39
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間:14:05
原定時間:13:50
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實際時間:20:24
原定時間:20:50
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已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間:16:20
原定時間:16:10
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實際時間:22:43
原定時間:23:30
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已抵達 |