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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月2日 週三 | TAS - PUS |
實際時間:07:51
原定時間:00:50
|
實際時間:18:19
原定時間:12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
6月29日 週日 | TAS - PUS |
實際時間:00:55
原定時間:00:50
|
實際時間:11:29
原定時間:11:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
6月22日 週日 | TAS - PUS |
實際時間:01:01
原定時間:00:50
|
實際時間:11:37
原定時間:11:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
6月18日 週三 | TAS - PUS |
實際時間:
原定時間:00:50
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
6月15日 週日 | TAS - PUS |
實際時間:00:59
原定時間:00:50
|
實際時間:11:51
原定時間:11:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
6月11日 週三 | TAS - PUS |
實際時間:
原定時間:00:50
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
空中巴士A321 | 已安排 |
6月8日 週日 | TAS - PUS |
實際時間:01:01
原定時間:00:50
|
實際時間:11:45
原定時間:11:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月2日 週三 |
實際時間:07:51
原定時間:00:50
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實際時間:18:19
原定時間:12:00
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已抵達 |
6月29日 週日 |
實際時間:00:55
原定時間:00:50
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實際時間:11:29
原定時間:11:30
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已抵達 |
6月22日 週日 |
實際時間:01:01
原定時間:00:50
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實際時間:11:37
原定時間:11:30
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已抵達 |
6月18日 週三 |
實際時間:
原定時間:00:50
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實際時間:
原定時間:12:00
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航班取消 |
6月15日 週日 |
實際時間:00:59
原定時間:00:50
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實際時間:11:51
原定時間:11:30
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已抵達 |
6月11日 週三 |
實際時間:
原定時間:00:50
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實際時間:
原定時間:12:00
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已安排 |
6月8日 週日 |
實際時間:01:01
原定時間:00:50
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實際時間:11:45
原定時間:11:30
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已抵達 |