HU4292 海南航空
信陽飛海口航班
9月2日 週二
9月4日 週四
9月6日 週六
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航班取消
XAI
信陽, 9月2日 週二
22:00
已安排: 22:00
檢票口
2-5
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
HAK
海口, 9月3日 週三
00:35
已安排: 00:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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信陽, 9月4日 週四
22:00
已安排: 22:00
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2-5
客運大樓
T1
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--
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飛行時間：2小時35分
到達
HAK
海口, 9月5日 週五
00:35
已安排: 00:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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信陽, 9月6日 週六
22:00
已安排: 22:00
檢票口
2-5
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
HAK
海口, 9月7日 週日
00:35
已安排: 00:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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HU4292 航班詳情
航班 HU4292 的客機型號為空中巴士A320，由 海南航空營運，並設有--個座位。
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HU4292 航班時刻表
航班 HU4292 最近一次飛行預計於9月4日 週四 22:00（當地時間）起飛，並於9月4日 週四 00:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月4日 週四 | XAI - HAK |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 9月2日 週二 | XAI - HAK |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 8月30日 週六 | XAI - HAK |
實際時間：22:15
原定時間：22:00
|
實際時間：00:45
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | XAI - HAK |
實際時間：23:55
原定時間：23:55
|
實際時間：02:09
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | XAI - HAK |
實際時間：22:57
原定時間：23:05
|
實際時間：01:08
原定時間：01:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | XAI - HAK |
實際時間：23:22
原定時間：23:25
|
實際時間：01:28
原定時間：02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | XAI - HAK |
實際時間：22:54
原定時間：23:00
|
實際時間：01:13
原定時間：01:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
航班取消 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
航班取消 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：22:15
原定時間：22:00
|
實際時間：00:45
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：23:55
原定時間：23:55
|
實際時間：02:09
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：22:57
原定時間：23:05
|
實際時間：01:08
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：23:22
原定時間：23:25
|
實際時間：01:28
原定時間：02:00
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：22:54
原定時間：23:00
|
實際時間：01:13
原定時間：01:35
|
已抵達 |
HU4292 航班準時率
HU4292 將於9月4日 週四 22:00從信陽明港機場出發，並於9月4日 週四 00:35抵達海口美蘭國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為3分。
XAI (信陽明港機場) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
19 Aug
21
23
26
28
30
2 Sep
@whatflytime
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