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於 8小時14分內抵達
空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | MEL - HAK |
實際時間:20:40
原定時間:20:45
|
實際時間:02:36
原定時間:03:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | MEL - HAK |
實際時間:21:19
原定時間:20:45
|
實際時間:03:11
原定時間:03:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | MEL - HAK |
實際時間:21:03
原定時間:20:45
|
實際時間:02:59
原定時間:03:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | MEL - HAK |
實際時間:20:54
原定時間:20:45
|
實際時間:03:03
原定時間:03:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | MEL - HAK |
實際時間:21:01
原定時間:20:45
|
實際時間:03:00
原定時間:03:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | MEL - HAK |
實際時間:21:06
原定時間:20:45
|
實際時間:
原定時間:03:30
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 1月16日 週五 | MEL - HAK |
實際時間:21:06
原定時間:20:45
|
實際時間:03:09
原定時間:03:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間:20:40
原定時間:20:45
|
實際時間:02:36
原定時間:03:30
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:21:19
原定時間:20:45
|
實際時間:03:11
原定時間:03:30
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:21:03
原定時間:20:45
|
實際時間:02:59
原定時間:03:30
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已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:20:54
原定時間:20:45
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實際時間:03:03
原定時間:03:30
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:21:01
原定時間:20:45
|
實際時間:03:00
原定時間:03:30
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:21:06
原定時間:20:45
|
實際時間:
原定時間:03:30
|
已出發 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:21:06
原定時間:20:45
|
實際時間:03:09
原定時間:03:30
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已抵達 |