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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | SKD - TAS |
實際時間:22:51
原定時間:22:40
|
實際時間:23:21
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | SKD - TAS |
實際時間:01:57
原定時間:01:50
|
實際時間:02:25
原定時間:02:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | SKD - TAS |
實際時間:22:49
原定時間:22:40
|
實際時間:23:20
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | SKD - TAS |
實際時間:02:02
原定時間:01:50
|
實際時間:02:32
原定時間:02:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | SKD - TAS |
實際時間:22:45
原定時間:22:40
|
實際時間:23:20
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | SKD - TAS |
實際時間:01:59
原定時間:01:50
|
實際時間:02:31
原定時間:02:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | SKD - TAS |
實際時間:22:55
原定時間:22:40
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實際時間:23:25
原定時間:23:30
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間:22:51
原定時間:22:40
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實際時間:23:21
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:01:57
原定時間:01:50
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實際時間:02:25
原定時間:02:40
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:22:49
原定時間:22:40
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實際時間:23:20
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:02:02
原定時間:01:50
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實際時間:02:32
原定時間:02:40
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:22:45
原定時間:22:40
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實際時間:23:20
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:01:59
原定時間:01:50
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實際時間:02:31
原定時間:02:40
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已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:22:55
原定時間:22:40
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實際時間:23:25
原定時間:23:30
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已抵達 |