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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | NMA - TAS |
實際時間:15:45
原定時間:15:45
|
實際時間:16:21
原定時間:16:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | NMA - TAS |
實際時間:16:07
原定時間:15:45
|
實際時間:16:43
原定時間:16:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | NMA - TAS |
實際時間:05:27
原定時間:05:10
|
實際時間:06:03
原定時間:06:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | NMA - TAS |
實際時間:
原定時間:15:45
|
實際時間:04:09
原定時間:16:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | NMA - TAS |
實際時間:
原定時間:15:45
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間:15:45
原定時間:15:45
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實際時間:16:21
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:16:07
原定時間:15:45
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實際時間:16:43
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:05:27
原定時間:05:10
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實際時間:06:03
原定時間:06:10
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:45
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實際時間:04:09
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:45
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |