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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月12日 週六 | NMA - TAS |
實際時間:16:09
原定時間:16:00
|
實際時間:16:42
原定時間:16:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
7月9日 週三 | NMA - TAS |
實際時間:23:00
原定時間:22:55
|
實際時間:23:34
原定時間:23:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
7月5日 週六 | NMA - TAS |
實際時間:16:17
原定時間:16:00
|
實際時間:16:49
原定時間:16:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
7月2日 週三 | NMA - TAS |
實際時間:23:06
原定時間:22:55
|
實際時間:23:36
原定時間:23:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
6月28日 週六 | NMA - TAS |
實際時間:16:25
原定時間:16:00
|
實際時間:16:57
原定時間:16:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
6月26日 週四 | NMA - TAS |
實際時間:
原定時間:01:30
|
實際時間:
原定時間:02:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
6月25日 週三 | NMA - TAS |
實際時間:01:27
原定時間:22:55
|
實際時間:02:07
原定時間:23:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月12日 週六 |
實際時間:16:09
原定時間:16:00
|
實際時間:16:42
原定時間:16:50
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:23:00
原定時間:22:55
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實際時間:23:34
原定時間:23:45
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已抵達 |
7月5日 週六 |
實際時間:16:17
原定時間:16:00
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實際時間:16:49
原定時間:16:50
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:23:06
原定時間:22:55
|
實際時間:23:36
原定時間:23:45
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已抵達 |
6月28日 週六 |
實際時間:16:25
原定時間:16:00
|
實際時間:16:57
原定時間:16:50
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已抵達 |
6月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:01:30
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實際時間:
原定時間:02:20
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已安排 |
6月25日 週三 |
實際時間:01:27
原定時間:22:55
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實際時間:02:07
原定時間:23:45
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已抵達 |