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預計於 23小時32分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | LHR - TAS |
實際時間:18:18
原定時間:18:00
|
實際時間:05:46
原定時間:05:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | LHR - TAS |
實際時間:18:54
原定時間:18:00
|
實際時間:06:12
原定時間:05:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | LHR - TAS |
實際時間:18:16
原定時間:18:00
|
實際時間:05:50
原定時間:05:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | LHR - TAS |
實際時間:18:46
原定時間:18:00
|
實際時間:06:21
原定時間:05:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | LHR - TAS |
實際時間:18:25
原定時間:18:00
|
實際時間:05:37
原定時間:05:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | LHR - TAS |
實際時間:18:57
原定時間:18:00
|
實際時間:06:19
原定時間:05:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | LHR - TAS |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:05:55
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:18:18
原定時間:18:00
|
實際時間:05:46
原定時間:05:55
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:18:54
原定時間:18:00
|
實際時間:06:12
原定時間:05:55
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:18:16
原定時間:18:00
|
實際時間:05:50
原定時間:05:55
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:18:46
原定時間:18:00
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實際時間:06:21
原定時間:05:55
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:18:25
原定時間:18:00
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實際時間:05:37
原定時間:05:55
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:18:57
原定時間:18:00
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實際時間:06:19
原定時間:05:55
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:05:55
|
已安排 |