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預計於 36小時42分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:13:33
原定時間:13:20
|
實際時間:20:40
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | SSH - TAS |
實際時間:13:46
原定時間:13:20
|
實際時間:21:12
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | SSH - TAS |
實際時間:13:42
原定時間:13:20
|
實際時間:21:09
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:13:40
原定時間:13:20
|
實際時間:21:00
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | SSH - TAS |
實際時間:13:28
原定時間:13:20
|
實際時間:21:06
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | SSH - TAS |
實際時間:14:09
原定時間:13:20
|
實際時間:21:37
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | SSH - TAS |
實際時間:14:10
原定時間:13:20
|
實際時間:22:07
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:13:33
原定時間:13:20
|
實際時間:20:40
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間:13:46
原定時間:13:20
|
實際時間:21:12
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間:13:42
原定時間:13:20
|
實際時間:21:09
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:13:40
原定時間:13:20
|
實際時間:21:00
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間:13:28
原定時間:13:20
|
實際時間:21:06
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:14:09
原定時間:13:20
|
實際時間:21:37
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間:14:10
原定時間:13:20
|
實際時間:22:07
原定時間:21:30
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已抵達 |