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預計於 11小時12分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | SSH - TAS |
實際時間:13:29
原定時間:13:20
|
實際時間:20:56
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:13:59
原定時間:13:20
|
實際時間:21:26
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | SSH - TAS |
實際時間:13:28
原定時間:13:20
|
實際時間:20:55
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | SSH - TAS |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 11月19日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:13:45
原定時間:13:20
|
實際時間:21:12
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | SSH - TAS |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月12日 週三 | SSH - TAS |
實際時間:13:57
原定時間:13:20
|
實際時間:21:24
原定時間:21:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間:13:29
原定時間:13:20
|
實際時間:20:56
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間:13:59
原定時間:13:20
|
實際時間:21:26
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間:13:28
原定時間:13:20
|
實際時間:20:55
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
航班延誤 |
| 11月19日 週三 |
實際時間:13:45
原定時間:13:20
|
實際時間:21:12
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
已安排 |
| 11月12日 週三 |
實際時間:13:57
原定時間:13:20
|
實際時間:21:24
原定時間:21:30
|
已抵達 |