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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | TAS - PEK |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
波音 787 | 航班取消 |
| 2月14日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:14:44
原定時間:13:50
|
實際時間:22:25
原定時間:22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | TAS - PEK |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
波音 787 | 航班取消 |
| 2月11日 週三 | TAS - PEK |
實際時間:15:21
原定時間:13:40
|
實際時間:23:06
原定時間:22:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:
原定時間:13:50
|
實際時間:
原定時間:22:10
|
波音 787 | 航班取消 |
| 2月25日 週三 | TAS - PEK |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
波音 787 | 航班取消 |
| 2月20日 週五 | TAS - PEK |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
波音 787 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
航班取消 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:14:44
原定時間:13:50
|
實際時間:22:25
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
航班取消 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:15:21
原定時間:13:40
|
實際時間:23:06
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:50
|
實際時間:
原定時間:22:10
|
航班取消 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
航班取消 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:
原定時間:13:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
航班取消 |