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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | TAS - PEK |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
波音 787-800 | 航班延誤 |
8月23日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:14:14
原定時間:13:50
|
實際時間:21:50
原定時間:22:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
8月20日 週三 | TAS - PEK |
實際時間:14:46
原定時間:14:20
|
實際時間:22:25
原定時間:22:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
8月16日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:14:25
原定時間:13:50
|
實際時間:22:01
原定時間:22:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
8月15日 週五 | TAS - PEK |
實際時間:
原定時間:13:55
|
實際時間:
原定時間:22:15
|
波音 787-800 | 航班取消 |
8月13日 週三 | TAS - PEK |
實際時間:17:06
原定時間:14:20
|
實際時間:00:45
原定時間:22:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
8月9日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:14:46
原定時間:13:50
|
實際時間:22:15
原定時間:22:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:20
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實際時間:
原定時間:22:40
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航班延誤 |
8月23日 週六 |
實際時間:14:14
原定時間:13:50
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實際時間:21:50
原定時間:22:10
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已抵達 |
8月20日 週三 |
實際時間:14:46
原定時間:14:20
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實際時間:22:25
原定時間:22:40
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已抵達 |
8月16日 週六 |
實際時間:14:25
原定時間:13:50
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實際時間:22:01
原定時間:22:10
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已抵達 |
8月15日 週五 |
實際時間:
原定時間:13:55
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實際時間:
原定時間:22:15
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航班取消 |
8月13日 週三 |
實際時間:17:06
原定時間:14:20
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實際時間:00:45
原定時間:22:40
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已抵達 |
8月9日 週六 |
實際時間:14:46
原定時間:13:50
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實際時間:22:15
原定時間:22:10
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已抵達 |