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於 16分內抵達
空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:00:34
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 10月5日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:00:26
原定時間:00:05
|
實際時間:10:25
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | TAS - ICN |
實際時間:02:04
原定時間:01:50
|
實際時間:12:19
原定時間:12:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:00:30
原定時間:00:05
|
實際時間:10:35
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:00:28
原定時間:00:05
|
實際時間:09:59
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | TAS - ICN |
實際時間:01:02
原定時間:00:05
|
實際時間:10:51
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:00:50
原定時間:00:05
|
實際時間:10:31
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 |
實際時間:00:34
原定時間:00:05
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實際時間:
原定時間:10:45
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已出發 |
| 10月5日 週一 |
實際時間:00:26
原定時間:00:05
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實際時間:10:25
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:02:04
原定時間:01:50
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實際時間:12:19
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:00:30
原定時間:00:05
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實際時間:10:35
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間:00:28
原定時間:00:05
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實際時間:09:59
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:01:02
原定時間:00:05
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實際時間:10:51
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:00:50
原定時間:00:05
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實際時間:10:31
原定時間:10:45
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已抵達 |