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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月15日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:22:34
原定時間:22:25
|
實際時間:08:02
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月14日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:23:16
原定時間:22:25
|
實際時間:08:46
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月13日 週日 | TAS - ICN |
實際時間:22:40
原定時間:22:25
|
實際時間:08:15
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月10日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:23:18
原定時間:22:25
|
實際時間:08:55
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月8日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:22:33
原定時間:22:25
|
實際時間:08:05
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月7日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:22:31
原定時間:22:25
|
實際時間:08:07
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月6日 週日 | TAS - ICN |
實際時間:22:32
原定時間:22:25
|
實際時間:08:14
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月15日 週二 |
實際時間:22:34
原定時間:22:25
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實際時間:08:02
原定時間:08:25
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已抵達 |
7月14日 週一 |
實際時間:23:16
原定時間:22:25
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實際時間:08:46
原定時間:08:25
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已抵達 |
7月13日 週日 |
實際時間:22:40
原定時間:22:25
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實際時間:08:15
原定時間:08:25
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:23:18
原定時間:22:25
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實際時間:08:55
原定時間:08:25
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:22:33
原定時間:22:25
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實際時間:08:05
原定時間:08:25
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:22:31
原定時間:22:25
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實際時間:08:07
原定時間:08:25
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:22:32
原定時間:22:25
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實際時間:08:14
原定時間:08:25
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已抵達 |