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預計於 20小時5分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月20日 週六 | TAS - CXR |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:09:25
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
9月16日 週二 | TAS - CXR |
實際時間:23:56
原定時間:23:50
|
實際時間:09:11
原定時間:09:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月13日 週六 | TAS - CXR |
實際時間:00:13
原定時間:23:50
|
實際時間:09:28
原定時間:09:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月9日 週二 | TAS - CXR |
實際時間:00:09
原定時間:23:50
|
實際時間:09:24
原定時間:09:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月6日 週六 | TAS - CXR |
實際時間:00:23
原定時間:23:50
|
實際時間:09:38
原定時間:09:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月2日 週二 | TAS - CXR |
實際時間:00:15
原定時間:23:50
|
實際時間:09:42
原定時間:09:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
8月30日 週六 | TAS - CXR |
實際時間:00:08
原定時間:23:50
|
實際時間:09:23
原定時間:09:25
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月20日 週六 |
實際時間:
原定時間:23:50
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實際時間:
原定時間:09:25
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已安排 |
9月16日 週二 |
實際時間:23:56
原定時間:23:50
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實際時間:09:11
原定時間:09:25
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已抵達 |
9月13日 週六 |
實際時間:00:13
原定時間:23:50
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實際時間:09:28
原定時間:09:25
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已抵達 |
9月9日 週二 |
實際時間:00:09
原定時間:23:50
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實際時間:09:24
原定時間:09:25
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已抵達 |
9月6日 週六 |
實際時間:00:23
原定時間:23:50
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實際時間:09:38
原定時間:09:25
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:00:15
原定時間:23:50
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實際時間:09:42
原定時間:09:25
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:00:08
原定時間:23:50
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實際時間:09:23
原定時間:09:25
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已抵達 |