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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | CXR - TAS |
實際時間:11:11
原定時間:10:55
|
實際時間:16:14
原定時間:16:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | CXR - TAS |
實際時間:12:06
原定時間:10:55
|
實際時間:17:15
原定時間:16:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | CXR - TAS |
實際時間:11:09
原定時間:10:55
|
實際時間:16:05
原定時間:16:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | CXR - TAS |
實際時間:11:16
原定時間:10:55
|
實際時間:16:34
原定時間:16:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | CXR - TAS |
實際時間:14:50
原定時間:10:55
|
實際時間:19:54
原定時間:16:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | CXR - TAS |
實際時間:11:30
原定時間:10:55
|
實際時間:16:26
原定時間:16:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | CXR - TAS |
實際時間:11:19
原定時間:10:55
|
實際時間:16:24
原定時間:16:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:11:11
原定時間:10:55
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實際時間:16:14
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:12:06
原定時間:10:55
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實際時間:17:15
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:11:09
原定時間:10:55
|
實際時間:16:05
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:11:16
原定時間:10:55
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實際時間:16:34
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:14:50
原定時間:10:55
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實際時間:19:54
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:11:30
原定時間:10:55
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實際時間:16:26
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間:11:19
原定時間:10:55
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實際時間:16:24
原定時間:16:25
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已抵達 |