IB3770 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
京斯頓飛倫敦航班
11月8日 週日
11月10日 週二
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已抵達
KIN
京斯頓, 11月8日 週日
21:07
已安排: 20:20
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：8小時55分
到達
LGW
倫敦, 11月9日 週一
10:26
已安排: 10:15
行李
7
客運大樓
S
閘口
--
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已安排
預計於 35小時40分內出發
KIN
京斯頓, 11月10日 週二
20:20
已安排: 20:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：8小時55分
到達
LGW
倫敦, 11月11日 週三
10:15
已安排: 10:15
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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IB3770 航班詳情
航班 IB3770 的客機型號為波音 777-200，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB3770 航班時刻表
航班 IB3770 最近一次飛行預計於11月1日 週日 20:20（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 10:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | KIN - LGW |
實際時間：20:31
原定時間：20:20
|
實際時間：09:54
原定時間：10:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 11月7日 週六 | KIN - LGW |
實際時間：20:32
原定時間：20:20
|
實際時間：10:17
原定時間：10:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | KIN - LGW |
實際時間：20:24
原定時間：20:20
|
實際時間：09:51
原定時間：10:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | KIN - LGW |
實際時間：20:36
原定時間：20:20
|
實際時間：09:48
原定時間：10:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | KIN - LGW |
實際時間：21:02
原定時間：20:20
|
實際時間：10:28
原定時間：10:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | KIN - LGW |
實際時間：20:20
原定時間：20:20
|
實際時間：09:50
原定時間：10:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | KIN - LGW |
實際時間：21:07
原定時間：20:20
|
實際時間：10:26
原定時間：10:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：20:31
原定時間：20:20
|
實際時間：09:54
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 11月7日 週六 |
實際時間：20:32
原定時間：20:20
|
實際時間：10:17
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：20:24
原定時間：20:20
|
實際時間：09:51
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：20:36
原定時間：20:20
|
實際時間：09:48
原定時間：10:15
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：21:02
原定時間：20:20
|
實際時間：10:28
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：20:20
原定時間：20:20
|
實際時間：09:50
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：21:07
原定時間：20:20
|
實際時間：10:26
原定時間：10:15
|
已抵達 |
IB3770 航班準時率
IB3770 將於11月1日 週日 20:20從諾曼·曼利國際機場出發，並於11月1日 週日 10:06抵達格域機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
KIN (諾曼·曼利國際機場) - LGW (格域機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
27 Oct
29
31
1
3
5
7 Nov
@whatflytime
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