IB4510 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
哥倫布飛芝加哥航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
CMH
哥倫布, 2月26日 週四
14:55
已安排: 14:41
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B23
出發
飛行時間：1小時33分
到達
ORD
芝加哥, 2月26日 週四
14:51
已安排: 15:14
行李
38
客運大樓
T3
閘口
L22
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已安排
預計於 21小時55分內出發
CMH
哥倫布, 2月27日 週五
14:41
已安排: 14:41
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時33分
到達
ORD
芝加哥, 2月27日 週五
14:37
已安排: 15:14
行李
9
客運大樓
T3
閘口
G1B
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IB4510 航班詳情
航班 IB4510 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB4510 航班時刻表
航班 IB4510 最近一次飛行預計於2月27日 週五 14:41（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 14:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | CMH - ORD |
實際時間：
原定時間：14:41
|
實際時間：
原定時間：15:14
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 2月17日 週二 | CMH - ORD |
實際時間：14:51
原定時間：14:41
|
實際時間：14:53
原定時間：15:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | CMH - ORD |
實際時間：14:51
原定時間：14:41
|
實際時間：14:51
原定時間：15:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | CMH - ORD |
實際時間：14:56
原定時間：14:41
|
實際時間：14:52
原定時間：15:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CMH - ORD |
實際時間：14:55
原定時間：14:41
|
實際時間：14:51
原定時間：15:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | CMH - ORD |
實際時間：14:53
原定時間：14:41
|
實際時間：14:52
原定時間：15:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | CMH - ORD |
實際時間：15:05
原定時間：14:41
|
實際時間：15:05
原定時間：15:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:41
|
實際時間：
原定時間：15:14
|
已安排 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：14:51
原定時間：14:41
|
實際時間：14:53
原定時間：15:14
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：14:51
原定時間：14:41
|
實際時間：14:51
原定時間：15:14
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：14:56
原定時間：14:41
|
實際時間：14:52
原定時間：15:14
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：14:55
原定時間：14:41
|
實際時間：14:51
原定時間：15:14
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：14:53
原定時間：14:41
|
實際時間：14:52
原定時間：15:14
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：15:05
原定時間：14:41
|
實際時間：15:05
原定時間：15:14
|
已抵達 |
IB4510 航班準時率
IB4510 將於2月27日 週五 14:41從哥倫布港國際機場出發，並於2月27日 週五 14:37抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
CMH (哥倫布港國際機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
13 Feb
15
17
19
20
24
25 Feb
@whatflytime
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