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延誤時間:23分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | MIA - MCO |
實際時間:22:13
原定時間:21:40
|
實際時間:22:48
原定時間:22:52
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MIA - MCO |
實際時間:21:54
原定時間:21:40
|
實際時間:22:27
原定時間:22:52
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MIA - MCO |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:15:15
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 10月28日 週三 | MIA - MCO |
實際時間:21:59
原定時間:21:40
|
實際時間:22:32
原定時間:22:52
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MIA - MCO |
實際時間:14:22
原定時間:14:10
|
實際時間:14:56
原定時間:15:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MIA - MCO |
實際時間:21:53
原定時間:21:40
|
實際時間:22:29
原定時間:22:52
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MIA - MCO |
實際時間:22:11
原定時間:21:40
|
實際時間:22:44
原定時間:22:52
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:22:13
原定時間:21:40
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實際時間:22:48
原定時間:22:52
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:21:54
原定時間:21:40
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實際時間:22:27
原定時間:22:52
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:00
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實際時間:
原定時間:15:15
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航班延誤 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:21:59
原定時間:21:40
|
實際時間:22:32
原定時間:22:52
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:14:22
原定時間:14:10
|
實際時間:14:56
原定時間:15:25
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:21:53
原定時間:21:40
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實際時間:22:29
原定時間:22:52
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:22:11
原定時間:21:40
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實際時間:22:44
原定時間:22:52
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已抵達 |