ID6140 峇迪航空（巴澤航空）
雅加達飛特爾納特（德那第）航班
7月11日 週六
7月12日 週日
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已抵達
CGK
雅加達, 7月11日 週六
02:50
已安排: 02:30
檢票口
11-40
客運大樓
T2D
閘口
D6
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TTE
特爾納特（德那第）, 7月11日 週六
08:17
已安排: 08:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
8小時36分前已抵達
CGK
雅加達, 7月12日 週日
02:41
已安排: 02:30
檢票口
11-40
客運大樓
T2D
閘口
D6
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TTE
特爾納特（德那第）, 7月12日 週日
08:18
已安排: 08:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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ID6140 航班詳情
航班 ID6140 的客機型號為空中巴士A320，由 峇迪航空（巴澤航空）營運，並設有156個座位。
空中巴士A320
航空公司：峇迪航空（巴澤航空）
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
ID6140 航班時刻表
航班 ID6140 最近一次飛行預計於7月8日 週三 02:30（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 07:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | CGK - TTE |
實際時間：02:35
原定時間：02:30
|
實際時間：07:46
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | CGK - TTE |
實際時間：02:44
原定時間：02:30
|
實際時間：08:16
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | CGK - TTE |
實際時間：02:45
原定時間：02:30
|
實際時間：08:30
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | CGK - TTE |
實際時間：02:41
原定時間：02:30
|
實際時間：08:18
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | CGK - TTE |
實際時間：02:43
原定時間：02:30
|
實際時間：07:50
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | CGK - TTE |
實際時間：02:46
原定時間：02:30
|
實際時間：08:05
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已轉飛 |
| 7月11日 週六 | CGK - TTE |
實際時間：02:50
原定時間：02:30
|
實際時間：08:17
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：02:35
原定時間：02:30
|
實際時間：07:46
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：02:44
原定時間：02:30
|
實際時間：08:16
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：02:45
原定時間：02:30
|
實際時間：08:30
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：02:41
原定時間：02:30
|
實際時間：08:18
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：02:43
原定時間：02:30
|
實際時間：07:50
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：02:46
原定時間：02:30
|
實際時間：08:05
原定時間：08:10
|
已轉飛 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：02:50
原定時間：02:30
|
實際時間：08:17
原定時間：08:10
|
已抵達 |
ID6140 航班準時率
ID6140 將於7月8日 週三 02:30從印尼機場出發，並於7月8日 週三 07:54抵達蘇丹巴布拉機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
CGK (印尼機場) - TTE (蘇丹巴布拉機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
5 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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