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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月28日 週四 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:02:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
8月26日 週二 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
8月21日 週四 | NQZ - OMS |
實際時間:00:56
原定時間:00:30
|
實際時間:02:50
原定時間:02:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月19日 週二 | NQZ - OMS |
實際時間:18:55
原定時間:18:55
|
實際時間:21:05
原定時間:21:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月14日 週四 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:02:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
8月12日 週二 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
8月7日 週四 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:02:40
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:02:40
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航班延誤 |
8月26日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:55
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實際時間:
原定時間:21:20
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航班延誤 |
8月21日 週四 |
實際時間:00:56
原定時間:00:30
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實際時間:02:50
原定時間:02:40
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已抵達 |
8月19日 週二 |
實際時間:18:55
原定時間:18:55
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實際時間:21:05
原定時間:21:20
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已抵達 |
8月14日 週四 |
實際時間:
原定時間:00:30
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實際時間:
原定時間:02:40
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航班延誤 |
8月12日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:55
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實際時間:
原定時間:21:20
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航班延誤 |
8月7日 週四 |
實際時間:
原定時間:00:30
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實際時間:
原定時間:02:40
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航班延誤 |