JA3064 捷聰航空
布宜諾斯艾利斯飛雷西斯滕西亞航班
11月2日 週一
11月4日 週三
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 11月2日 週一
16:39
已安排: 16:19
檢票口
024-032
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時33分
到達
RES
雷西斯滕西亞, 11月2日 週一
17:49
已安排: 17:52
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 9小時9分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 11月4日 週三
20:41
已安排: 20:41
檢票口
001-007
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時33分
到達
RES
雷西斯滕西亞, 11月4日 週三
21:54
已安排: 22:14
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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JA3064 航班詳情
航班 JA3064 的客機型號為空中巴士A320，由 捷聰航空營運，並設有186個座位。
航空公司：捷聰航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：71cm
JA3064 航班時刻表
航班 JA3064 最近一次飛行預計於11月4日 週三 20:41（當地時間）起飛，並於11月4日 週三 21:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 | AEP - RES |
實際時間：
原定時間：20:41
|
實際時間：
原定時間：22:14
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | AEP - RES |
實際時間：20:51
原定時間：20:42
|
實際時間：22:06
原定時間：22:17
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | AEP - RES |
實際時間：16:39
原定時間：16:19
|
實際時間：17:49
原定時間：17:52
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | AEP - RES |
實際時間：22:31
原定時間：20:42
|
實際時間：23:45
原定時間：22:17
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | AEP - RES |
實際時間：20:42
原定時間：19:55
|
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | AEP - RES |
實際時間：16:33
原定時間：16:18
|
實際時間：17:46
原定時間：17:53
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | AEP - RES |
實際時間：21:24
原定時間：20:54
|
實際時間：22:39
原定時間：22:29
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:41
|
實際時間：
原定時間：22:14
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：20:51
原定時間：20:42
|
實際時間：22:06
原定時間：22:17
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：16:39
原定時間：16:19
|
實際時間：17:49
原定時間：17:52
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：22:31
原定時間：20:42
|
實際時間：23:45
原定時間：22:17
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：20:42
原定時間：19:55
|
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：16:33
原定時間：16:18
|
實際時間：17:46
原定時間：17:53
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：21:24
原定時間：20:54
|
實際時間：22:39
原定時間：22:29
|
已抵達 |
JA3064 航班準時率
JA3064 將於11月4日 週三 20:41從荷西紐貝瑞機場出發，並於11月4日 週三 21:54抵達雷西斯登西亞機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為34分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - RES (雷西斯登西亞機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
19 Oct
21
24
26
28
31
2 Nov
@whatflytime
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