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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | IGR - AEP |
實際時間:09:12
原定時間:08:54
|
實際時間:10:49
原定時間:10:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | IGR - AEP |
實際時間:
原定時間:13:18
|
實際時間:
原定時間:15:14
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 1月6日 週二 | IGR - AEP |
實際時間:
原定時間:13:47
|
實際時間:
原定時間:15:43
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 1月11日 週日 | IGR - EZE |
實際時間:21:53
原定時間:21:54
|
實際時間:23:37
原定時間:23:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | IGR - AEP |
實際時間:14:03
原定時間:13:39
|
實際時間:15:39
原定時間:15:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | IGR - EZE |
實際時間:21:43
原定時間:21:32
|
實際時間:23:29
原定時間:23:28
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | IGR - AEP |
實際時間:09:02
原定時間:08:59
|
實際時間:10:38
原定時間:10:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:09:12
原定時間:08:54
|
實際時間:10:49
原定時間:10:50
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:18
|
實際時間:
原定時間:15:14
|
航班延誤 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:
原定時間:13:47
|
實際時間:
原定時間:15:43
|
已安排 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:21:53
原定時間:21:54
|
實際時間:23:37
原定時間:23:50
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:14:03
原定時間:13:39
|
實際時間:15:39
原定時間:15:35
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:21:43
原定時間:21:32
|
實際時間:23:29
原定時間:23:28
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已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:09:02
原定時間:08:59
|
實際時間:10:38
原定時間:10:55
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已抵達 |