JL2300 日本航空
松山飛大阪航班
5月30日 週六
5月31日 週日
6月1日 週一
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MYJ
松山, 5月30日 週六
11:10
已安排: 11:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 5月30日 週六
12:00
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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松山, 5月31日 週日
11:10
已安排: 11:10
檢票口
--
客運大樓
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閘口
A
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 5月31日 週日
12:00
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行李
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客運大樓
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閘口
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松山, 6月1日 週一
10:40
已安排: 10:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 6月1日 週一
11:30
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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JL2300 航班詳情
航班 JL2300 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 日本航空營運，並設有76個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
JL2300 航班時刻表
航班 JL2300 最近一次飛行預計於5月26日 週二 11:10（當地時間）起飛，並於5月26日 週二 12:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月25日 週一 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
JL2300 航班準時率
JL2300 將於5月26日 週二 11:10從松山機場（日本松山機場）出發，並於5月26日 週二 12:00抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為3分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
24 May
25
26
27
28
29
30 May
@whatflytime
@Whatflytime