JL2301 日本航空
大阪飛松山航班
11月15日 週六
11月16日 週日
11月17日 週一
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已抵達
ITM
大阪, 11月15日 週六
08:43
已安排: 08:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
20
出發
飛行時間：55分
到達
MYJ
松山, 11月15日 週六
09:19
已安排: 09:25
行李
--
客運大樓
--
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6小時35分前已抵達
ITM
大阪, 11月16日 週日
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JL2301 航班詳情
航班 JL2301 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 日本航空營運，並設有76個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：11年11個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
JL2301 航班時刻表
航班 JL2301 最近一次飛行預計於11月13日 週四 08:30（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 09:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | ITM - MYJ |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | ITM - MYJ |
實際時間：08:48
原定時間：08:30
|
實際時間：09:25
原定時間：09:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | ITM - MYJ |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：09:19
原定時間：09:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | ITM - MYJ |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：09:27
原定時間：09:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | ITM - MYJ |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：09:17
原定時間：09:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | ITM - MYJ |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | ITM - MYJ |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：09:24
原定時間：09:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：08:48
原定時間：08:30
|
實際時間：09:25
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：09:19
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
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實際時間：09:27
原定時間：09:25
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已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：09:17
原定時間：09:25
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已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:25
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已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：09:24
原定時間：09:25
|
已抵達 |
JL2301 航班準時率
JL2301 將於11月13日 週四 08:30從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於11月13日 週四 09:10抵達松山機場（日本松山機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - MYJ (松山機場（日本松山機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
9 Nov
10
11
12
13
14
15 Nov
@whatflytime
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