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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | ITM - MYJ |
實際時間:16:01
原定時間:15:50
|
實際時間:16:48
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | ITM - MYJ |
實際時間:15:49
原定時間:15:50
|
實際時間:16:40
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | ITM - MYJ |
實際時間:16:03
原定時間:15:50
|
實際時間:16:50
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | ITM - MYJ |
實際時間:15:50
原定時間:15:50
|
實際時間:16:37
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | ITM - MYJ |
實際時間:15:51
原定時間:15:50
|
實際時間:16:40
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | ITM - MYJ |
實際時間:15:51
原定時間:15:50
|
實際時間:16:39
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | ITM - MYJ |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:16:01
原定時間:15:50
|
實際時間:16:48
原定時間:16:40
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:15:49
原定時間:15:50
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實際時間:16:40
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:16:03
原定時間:15:50
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實際時間:16:50
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間:15:50
原定時間:15:50
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實際時間:16:37
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:15:51
原定時間:15:50
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實際時間:16:40
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:15:51
原定時間:15:50
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實際時間:16:39
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:50
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實際時間:
原定時間:16:40
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航班取消 |