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3分前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月5日 週六 | NRT - CMB |
實際時間:11:38
原定時間:11:15
|
實際時間:16:44
原定時間:17:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | NRT - CMB |
實際時間:11:57
原定時間:11:15
|
實際時間:16:42
原定時間:17:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | NRT - CMB |
實際時間:11:35
原定時間:11:15
|
實際時間:17:07
原定時間:17:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | NRT - CMB |
實際時間:13:39
原定時間:11:15
|
實際時間:18:14
原定時間:17:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | NRT - CMB |
實際時間:11:53
原定時間:11:15
|
實際時間:16:44
原定時間:17:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | NRT - CMB |
實際時間:13:20
原定時間:11:15
|
實際時間:18:13
原定時間:17:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | NRT - CMB |
實際時間:11:38
原定時間:11:15
|
實際時間:16:27
原定時間:17:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月5日 週六 |
實際時間:11:38
原定時間:11:15
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實際時間:16:44
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:11:57
原定時間:11:15
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實際時間:16:42
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:11:35
原定時間:11:15
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實際時間:17:07
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:13:39
原定時間:11:15
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實際時間:18:14
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:11:53
原定時間:11:15
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實際時間:16:44
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:13:20
原定時間:11:15
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實際時間:18:13
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:11:38
原定時間:11:15
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實際時間:16:27
原定時間:17:00
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已抵達 |