JL9343 日本航空
赫爾辛基飛奧盧航班
6月7日 週日
6月8日 週一
6月9日 週二
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已抵達
HEL
赫爾辛基, 6月7日 週日
06:18
已安排: 06:15
檢票口
AREA200
客運大樓
--
閘口
34A
出發
飛行時間：1小時
到達
OUL
奧盧, 6月7日 週日
07:06
已安排: 07:15
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
2小時前已抵達
HEL
赫爾辛基, 6月8日 週一
09:13
已安排: 09:10
檢票口
AREA200
客運大樓
--
閘口
32
出發
飛行時間：1小時
到達
OUL
奧盧, 6月8日 週一
10:00
已安排: 10:10
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
HEL
赫爾辛基, 6月9日 週二
09:10
已安排: 09:10
檢票口
AREA200
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
OUL
奧盧, 6月9日 週二
10:10
已安排: 10:10
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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JL9343 航班詳情
航班 JL9343 的客機型號為空中巴士A321，由 日本航空營運，並設有--個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JL9343 航班時刻表
航班 JL9343 最近一次飛行預計於6月8日 週一 09:10（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 10:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | HEL - OUL |
實際時間：09:13
原定時間：09:10
|
實際時間：10:00
原定時間：10:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | HEL - OUL |
實際時間：09:07
原定時間：09:10
|
實際時間：09:56
原定時間：10:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | HEL - OUL |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | HEL - OUL |
實際時間：06:18
原定時間：06:15
|
實際時間：07:06
原定時間：07:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | HEL - OUL |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | HEL - OUL |
實際時間：09:10
原定時間：09:10
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | HEL - OUL |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：09:13
原定時間：09:10
|
實際時間：10:00
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：09:07
原定時間：09:10
|
實際時間：09:56
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：06:18
原定時間：06:15
|
實際時間：07:06
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：09:10
原定時間：09:10
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
已安排 |
JL9343 航班準時率
JL9343 將於6月8日 週一 09:10從赫爾辛基萬塔機場出發，並於6月8日 週一 10:04抵達奧盧機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
HEL (赫爾辛基萬塔機場) - OUL (奧盧機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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