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預計於 48小時40分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:20:24
原定時間:20:10
|
實際時間:21:33
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:22:39
原定時間:20:10
|
實際時間:23:33
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 11月2日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:20:37
原定時間:20:10
|
實際時間:21:28
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月7日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 11月5日 週四 | MBA - NBO |
實際時間:20:40
原定時間:20:10
|
實際時間:21:44
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:20:26
原定時間:20:10
|
實際時間:21:19
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 |
實際時間:20:24
原定時間:20:10
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實際時間:21:33
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:22:39
原定時間:20:10
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實際時間:23:33
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:10
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實際時間:
原定時間:21:25
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:20:37
原定時間:20:10
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實際時間:21:28
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 11月7日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:40
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實際時間:
原定時間:08:55
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航班延誤 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:20:40
原定時間:20:10
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實際時間:21:44
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間:20:26
原定時間:20:10
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實際時間:21:19
原定時間:21:25
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已抵達 |