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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月13日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:08:58
原定時間:08:50
|
實際時間:10:01
原定時間:10:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月12日 週六 | UKA - NBO |
實際時間:16:14
原定時間:15:55
|
實際時間:17:15
原定時間:17:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月11日 週五 | UKA - NBO |
實際時間:08:50
原定時間:08:50
|
實際時間:09:52
原定時間:10:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月7日 週一 | UKA - NBO |
實際時間:10:06
原定時間:08:50
|
實際時間:11:14
原定時間:10:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月6日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:08:46
原定時間:08:45
|
實際時間:09:40
原定時間:10:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月5日 週六 | UKA - NBO |
實際時間:16:27
原定時間:15:55
|
實際時間:17:26
原定時間:17:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月4日 週五 | UKA - NBO |
實際時間:08:52
原定時間:08:50
|
實際時間:09:50
原定時間:10:05
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月13日 週日 |
實際時間:08:58
原定時間:08:50
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實際時間:10:01
原定時間:10:05
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已抵達 |
7月12日 週六 |
實際時間:16:14
原定時間:15:55
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實際時間:17:15
原定時間:17:10
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已抵達 |
7月11日 週五 |
實際時間:08:50
原定時間:08:50
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實際時間:09:52
原定時間:10:05
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:10:06
原定時間:08:50
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實際時間:11:14
原定時間:10:05
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:08:46
原定時間:08:45
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實際時間:09:40
原定時間:10:00
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已抵達 |
7月5日 週六 |
實際時間:16:27
原定時間:15:55
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實際時間:17:26
原定時間:17:10
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:08:52
原定時間:08:50
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實際時間:09:50
原定時間:10:05
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已抵達 |