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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | UKA - NBO |
實際時間:14:32
原定時間:14:35
|
實際時間:15:32
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月28日 週四 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:15:35
|
實際時間:
原定時間:16:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月7日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:14:32
原定時間:14:35
|
實際時間:15:29
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月25日 週一 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月1日 週一 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月24日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:14:32
原定時間:14:35
|
實際時間:15:32
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:35
|
實際時間:
原定時間:16:50
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間:14:32
原定時間:14:35
|
實際時間:15:29
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 5月25日 週一 |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:15
|
已安排 |
| 5月24日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
已安排 |