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39分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | NBO - MBA |
實際時間:08:25
原定時間:08:25
|
實際時間:09:19
原定時間:09:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:08:31
原定時間:08:25
|
實際時間:09:30
原定時間:09:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:08:29
原定時間:08:25
|
實際時間:09:23
原定時間:09:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:08:35
原定時間:08:25
|
實際時間:09:29
原定時間:09:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:08:28
原定時間:08:25
|
實際時間:09:24
原定時間:09:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | NBO - MBA |
實際時間:08:29
原定時間:08:25
|
實際時間:09:22
原定時間:09:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | NBO - MBA |
實際時間:08:38
原定時間:08:25
|
實際時間:09:33
原定時間:09:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間:08:25
原定時間:08:25
|
實際時間:09:19
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:08:31
原定時間:08:25
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實際時間:09:30
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:08:29
原定時間:08:25
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實際時間:09:23
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:08:35
原定時間:08:25
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實際時間:09:29
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:08:28
原定時間:08:25
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實際時間:09:24
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:08:29
原定時間:08:25
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實際時間:09:22
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:08:38
原定時間:08:25
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實際時間:09:33
原定時間:09:40
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已抵達 |