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預計於 9小時33分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:21:44
原定時間:20:30
|
實際時間:22:38
原定時間:21:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | NBO - MBA |
實際時間:21:59
原定時間:21:10
|
實際時間:22:57
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:20:50
原定時間:20:30
|
實際時間:21:36
原定時間:21:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | NBO - MBA |
實際時間:22:42
原定時間:21:10
|
實際時間:23:39
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | NBO - MBA |
實際時間:21:27
原定時間:21:10
|
實際時間:22:24
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:20:39
原定時間:20:30
|
實際時間:21:38
原定時間:21:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:21:10
|
實際時間:
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:21:44
原定時間:20:30
|
實際時間:22:38
原定時間:21:45
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已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間:21:59
原定時間:21:10
|
實際時間:22:57
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:20:50
原定時間:20:30
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實際時間:21:36
原定時間:21:45
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已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:22:42
原定時間:21:10
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實際時間:23:39
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:21:27
原定時間:21:10
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實際時間:22:24
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:20:39
原定時間:20:30
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實際時間:21:38
原定時間:21:45
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:
原定時間:21:10
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實際時間:
原定時間:22:25
|
已安排 |