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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | MEL - NAN |
實際時間:07:43
原定時間:07:30
|
實際時間:13:50
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月14日 週六 | MEL - NAN |
實際時間:07:59
原定時間:07:30
|
實際時間:14:20
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月12日 週四 | MEL - NAN |
實際時間:07:43
原定時間:07:30
|
實際時間:14:03
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月9日 週一 | MEL - NAN |
實際時間:08:17
原定時間:07:30
|
實際時間:14:41
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月7日 週六 | MEL - NAN |
實際時間:08:13
原定時間:07:30
|
實際時間:14:16
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月5日 週四 | MEL - NAN |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
|
實際時間:14:14
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月2日 週一 | MEL - NAN |
實際時間:08:23
原定時間:07:30
|
實際時間:14:59
原定時間:14:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際時間:07:43
原定時間:07:30
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實際時間:13:50
原定時間:14:20
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已抵達 |
6月14日 週六 |
實際時間:07:59
原定時間:07:30
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實際時間:14:20
原定時間:14:20
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已抵達 |
6月12日 週四 |
實際時間:07:43
原定時間:07:30
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實際時間:14:03
原定時間:14:20
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已抵達 |
6月9日 週一 |
實際時間:08:17
原定時間:07:30
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實際時間:14:41
原定時間:14:20
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已抵達 |
6月7日 週六 |
實際時間:08:13
原定時間:07:30
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實際時間:14:16
原定時間:14:20
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已抵達 |
6月5日 週四 |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
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實際時間:14:14
原定時間:14:20
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已抵達 |
6月2日 週一 |
實際時間:08:23
原定時間:07:30
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實際時間:14:59
原定時間:14:20
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已抵達 |