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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | GTO - CGK |
實際時間:15:29
原定時間:14:50
|
實際時間:19:05
原定時間:18:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | GTO - CGK |
實際時間:15:47
原定時間:14:50
|
實際時間:18:49
原定時間:18:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | GTO - CGK |
實際時間:15:05
原定時間:14:50
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
波音 737-900 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | GTO - CGK |
實際時間:15:07
原定時間:14:50
|
實際時間:19:02
原定時間:18:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | GTO - CGK |
實際時間:14:58
原定時間:14:50
|
實際時間:18:16
原定時間:18:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | GTO - CGK |
實際時間:15:23
原定時間:14:50
|
實際時間:18:53
原定時間:18:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | GTO - CGK |
實際時間:16:04
原定時間:14:50
|
實際時間:19:17
原定時間:18:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:29
原定時間:14:50
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實際時間:19:05
原定時間:18:35
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:47
原定時間:14:50
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實際時間:18:49
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:15:05
原定時間:14:50
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實際時間:
原定時間:18:30
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已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:07
原定時間:14:50
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實際時間:19:02
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:14:58
原定時間:14:50
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實際時間:18:16
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:15:23
原定時間:14:50
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實際時間:18:53
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:04
原定時間:14:50
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實際時間:19:17
原定時間:18:10
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已抵達 |