JX310 星宇航空
台中飛釜山航班
10月9日 週五
10月27日 週二
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已抵達
RMQ
台中, 10月9日 週五
08:17
已安排: 08:10
檢票口
01-24
客運大樓
T2
閘口
2
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PUS
釜山, 10月9日 週五
11:08
已安排: 11:30
行李
2
客運大樓
I
閘口
2
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已安排
預計於 396小時4分內出發
RMQ
台中, 10月27日 週二
08:00
已安排: 08:00
檢票口
01-24
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PUS
釜山, 10月27日 週二
11:15
已安排: 11:15
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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JX310 航班詳情
航班 JX310 的客機型號為空中巴士A321neo，由 星宇航空營運，並設有188個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：星宇航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
JX310 航班時刻表
航班 JX310 最近一次飛行預計於10月2日 週五 08:25（當地時間）起飛，並於10月2日 週五 11:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | RMQ - PUS |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：11:07
原定時間：11:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | RMQ - PUS |
實際時間：07:37
原定時間：07:35
|
實際時間：10:29
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | RMQ - PUS |
實際時間：08:08
原定時間：08:10
|
實際時間：10:57
原定時間：11:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | RMQ - PUS |
實際時間：07:42
原定時間：07:35
|
實際時間：10:34
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | RMQ - PUS |
實際時間：08:16
原定時間：08:10
|
實際時間：11:13
原定時間：11:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | RMQ - PUS |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | RMQ - PUS |
實際時間：08:17
原定時間：08:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：11:07
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：07:37
原定時間：07:35
|
實際時間：10:29
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：08:08
原定時間：08:10
|
實際時間：10:57
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：07:42
原定時間：07:35
|
實際時間：10:34
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：08:16
原定時間：08:10
|
實際時間：11:13
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：08:17
原定時間：08:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:30
|
已抵達 |
JX310 航班準時率
JX310 將於10月2日 週五 08:25從臺中國際機場（台中國際機場）出發，並於10月2日 週五 11:09抵達釜山機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
RMQ (臺中國際機場（台中國際機場）) - PUS (釜山機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
29 Sep
1
2
4
6
8
9 Oct
@whatflytime
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