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預計於 26小時6分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | SEA - PHL |
實際時間:21:44
原定時間:21:27
|
實際時間:05:42
原定時間:05:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | SEA - PHL |
實際時間:
原定時間:21:27
|
實際時間:
原定時間:05:40
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | SEA - PHL |
實際時間:22:26
原定時間:21:27
|
實際時間:05:55
原定時間:05:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | SEA - PHL |
實際時間:22:00
原定時間:21:27
|
實際時間:05:35
原定時間:05:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | SEA - PHL |
實際時間:21:56
原定時間:21:27
|
實際時間:05:26
原定時間:05:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | SEA - PHL |
實際時間:21:43
原定時間:21:27
|
實際時間:05:05
原定時間:05:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | SEA - PHL |
實際時間:
原定時間:21:27
|
實際時間:
原定時間:05:40
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:21:44
原定時間:21:27
|
實際時間:05:42
原定時間:05:40
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:21:27
|
實際時間:
原定時間:05:40
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:22:26
原定時間:21:27
|
實際時間:05:55
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:22:00
原定時間:21:27
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實際時間:05:35
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:21:56
原定時間:21:27
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實際時間:05:26
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:21:43
原定時間:21:27
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實際時間:05:05
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:
原定時間:21:27
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實際時間:
原定時間:05:40
|
已安排 |