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延誤時間:35分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | TPE - NGO |
實際時間:15:13
原定時間:14:55
|
實際時間:18:27
原定時間:18:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | TPE - NGO |
實際時間:16:50
原定時間:16:40
|
實際時間:20:07
原定時間:20:30
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | TPE - NGO |
實際時間:15:18
原定時間:14:55
|
實際時間:18:35
原定時間:18:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | TPE - NGO |
實際時間:15:26
原定時間:14:55
|
實際時間:18:40
原定時間:18:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | TPE - NGO |
實際時間:
原定時間:14:55
|
實際時間:
原定時間:18:45
|
空中巴士A330-900 | 航班延誤 |
| 4月29日 週三 | TPE - NGO |
實際時間:15:06
原定時間:14:55
|
實際時間:18:17
原定時間:18:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | TPE - NGO |
實際時間:15:10
原定時間:14:55
|
實際時間:18:15
原定時間:18:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:15:13
原定時間:14:55
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實際時間:18:27
原定時間:18:45
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已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:16:50
原定時間:16:40
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實際時間:20:07
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:15:18
原定時間:14:55
|
實際時間:18:35
原定時間:18:45
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:15:26
原定時間:14:55
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實際時間:18:40
原定時間:18:45
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已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間:
原定時間:14:55
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實際時間:
原定時間:18:45
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航班延誤 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:15:06
原定時間:14:55
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實際時間:18:17
原定時間:18:45
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:15:10
原定時間:14:55
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實際時間:18:15
原定時間:18:45
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已抵達 |