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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:21:13
原定時間:21:00
|
實際時間:05:23
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:21:05
原定時間:21:00
|
實際時間:05:14
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | TAS - PEK |
實際時間:21:23
原定時間:21:00
|
實際時間:05:31
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:21:14
原定時間:21:00
|
實際時間:05:18
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TAS - PEK |
實際時間:21:23
原定時間:21:00
|
實際時間:05:33
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | TAS - PEK |
實際時間:21:28
原定時間:21:00
|
實際時間:05:36
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | TAS - PEK |
實際時間:21:25
原定時間:21:00
|
實際時間:05:35
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間:21:13
原定時間:21:00
|
實際時間:05:23
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:21:05
原定時間:21:00
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實際時間:05:14
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:21:23
原定時間:21:00
|
實際時間:05:31
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:21:14
原定時間:21:00
|
實際時間:05:18
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:21:23
原定時間:21:00
|
實際時間:05:33
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:21:28
原定時間:21:00
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實際時間:05:36
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:21:25
原定時間:21:00
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實際時間:05:35
原定時間:05:25
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已抵達 |