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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | TAS - PEK |
實際時間:22:31
原定時間:21:00
|
實際時間:06:28
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月27日 週二 | TAS - PEK |
實際時間:22:25
原定時間:21:10
|
實際時間:06:22
原定時間:05:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | TAS - PEK |
實際時間:21:18
原定時間:21:00
|
實際時間:05:41
原定時間:05:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:21:56
原定時間:21:10
|
實際時間:06:03
原定時間:05:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | TAS - PEK |
實際時間:21:27
原定時間:21:00
|
實際時間:05:37
原定時間:05:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | TAS - PEK |
實際時間:22:05
原定時間:21:10
|
實際時間:06:07
原定時間:05:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TAS - PEK |
實際時間:21:36
原定時間:21:10
|
實際時間:05:43
原定時間:05:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:22:31
原定時間:21:00
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實際時間:06:28
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 10月27日 週二 |
實際時間:22:25
原定時間:21:10
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實際時間:06:22
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:21:18
原定時間:21:00
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實際時間:05:41
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:21:56
原定時間:21:10
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實際時間:06:03
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:21:27
原定時間:21:00
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實際時間:05:37
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:22:05
原定時間:21:10
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實際時間:06:07
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:21:36
原定時間:21:10
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實際時間:05:43
原定時間:05:45
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已抵達 |