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預計於 32分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | URC - NQZ |
實際時間:03:03
原定時間:02:30
|
實際時間:02:09
原定時間:02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月8日 週三 | URC - NQZ |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月22日 週一 | URC - NQZ |
實際時間:03:11
原定時間:02:30
|
實際時間:02:37
原定時間:01:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | URC - NQZ |
實際時間:03:11
原定時間:02:30
|
實際時間:02:14
原定時間:01:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | URC - NQZ |
實際時間:03:09
原定時間:02:30
|
實際時間:02:18
原定時間:02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | URC - NQZ |
實際時間:03:37
原定時間:02:30
|
實際時間:02:50
原定時間:01:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | URC - NQZ |
實際時間:03:07
原定時間:02:30
|
實際時間:02:13
原定時間:01:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:03:03
原定時間:02:30
|
實際時間:02:09
原定時間:02:10
|
已抵達 |
| 7月8日 週三 |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:01:50
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已安排 |
| 6月22日 週一 |
實際時間:03:11
原定時間:02:30
|
實際時間:02:37
原定時間:01:50
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已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間:03:11
原定時間:02:30
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實際時間:02:14
原定時間:01:50
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已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間:03:09
原定時間:02:30
|
實際時間:02:18
原定時間:02:10
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已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間:03:37
原定時間:02:30
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實際時間:02:50
原定時間:01:50
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已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間:03:07
原定時間:02:30
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實際時間:02:13
原定時間:01:50
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已抵達 |