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波音 737
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | DYG - ICN |
實際時間:23:57
原定時間:23:30
|
實際時間:03:34
原定時間:04:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | DYG - ICN |
實際時間:23:57
原定時間:23:30
|
實際時間:03:24
原定時間:04:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | DYG - ICN |
實際時間:23:36
原定時間:23:30
|
實際時間:03:24
原定時間:04:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | DYG - ICN |
實際時間:23:45
原定時間:23:30
|
實際時間:03:18
原定時間:04:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | DYG - ICN |
實際時間:23:45
原定時間:23:30
|
實際時間:03:32
原定時間:04:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | DYG - ICN |
實際時間:23:54
原定時間:23:30
|
實際時間:03:32
原定時間:04:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | DYG - ICN |
實際時間:23:41
原定時間:23:30
|
實際時間:03:16
原定時間:04:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間:23:57
原定時間:23:30
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實際時間:03:34
原定時間:04:05
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:23:57
原定時間:23:30
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實際時間:03:24
原定時間:04:05
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:23:36
原定時間:23:30
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實際時間:03:24
原定時間:04:05
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:23:45
原定時間:23:30
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實際時間:03:18
原定時間:04:05
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:23:45
原定時間:23:30
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實際時間:03:32
原定時間:04:05
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:23:54
原定時間:23:30
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實際時間:03:32
原定時間:04:05
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已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間:23:41
原定時間:23:30
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實際時間:03:16
原定時間:04:05
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已抵達 |