KE2082 大韓航空
青島飛釜山航班
2月27日 週五
2月28日 週六
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已抵達
TAO
青島, 2月27日 週五
13:24
已安排: 13:05
檢票口
B04-B09
客運大樓
--
閘口
84
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PUS
釜山, 2月27日 週五
15:51
已安排: 16:00
行李
5
客運大樓
I
閘口
5
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8小時24分前已抵達
TAO
青島, 2月28日 週六
13:19
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B04-B09
客運大樓
--
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84
出發
飛行時間：1小時55分
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PUS
釜山, 2月28日 週六
15:46
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KE2082 航班詳情
航班 KE2082 的客機型號為波音 737-900，由 大韓航空營運，並設有188個座位。
波音 737-900
航空公司：大韓航空
飛行距離：805公里
機齡：23年5個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
KE2082 航班時刻表
航班 KE2082 最近一次飛行預計於2月22日 週日 13:36（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 15:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | TAO - PUS |
實際時間：13:24
原定時間：13:05
|
實際時間：15:48
原定時間：16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | TAO - PUS |
實際時間：13:24
原定時間：13:05
|
實際時間：15:51
原定時間：16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | TAO - PUS |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：15:45
原定時間：16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | TAO - PUS |
實際時間：13:30
原定時間：13:05
|
實際時間：16:00
原定時間：16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | TAO - PUS |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | TAO - PUS |
實際時間：13:17
原定時間：13:05
|
實際時間：15:48
原定時間：16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | TAO - PUS |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：15:49
原定時間：16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：13:24
原定時間：13:05
|
實際時間：15:48
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：13:24
原定時間：13:05
|
實際時間：15:51
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：15:45
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：13:30
原定時間：13:05
|
實際時間：16:00
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：13:17
原定時間：13:05
|
實際時間：15:48
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：15:49
原定時間：16:00
|
已抵達 |
KE2082 航班準時率
KE2082 將於2月22日 週日 13:36從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於2月22日 週日 15:46抵達釜山機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為17分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - PUS (釜山機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
21 Feb
22
23
24
25
26
27 Feb
@whatflytime
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