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預計於 16小時34分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月17日 週三 | PUS - PEK |
實際時間:
原定時間:22:20
|
實際時間:
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已安排 |
9月16日 週二 | PUS - PEK |
實際時間:22:17
原定時間:22:20
|
實際時間:23:19
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月15日 週一 | PUS - PEK |
實際時間:22:13
原定時間:22:20
|
實際時間:23:14
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月14日 週日 | PUS - PEK |
實際時間:22:53
原定時間:22:20
|
實際時間:00:05
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月12日 週五 | PUS - PEK |
實際時間:22:30
原定時間:22:20
|
實際時間:23:36
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月11日 週四 | PUS - PEK |
實際時間:22:28
原定時間:22:20
|
實際時間:23:38
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月10日 週三 | PUS - PEK |
實際時間:22:21
原定時間:22:20
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實際時間:23:30
原定時間:00:05
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波音 737-900 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月17日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:20
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實際時間:
原定時間:00:05
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已安排 |
9月16日 週二 |
實際時間:22:17
原定時間:22:20
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實際時間:23:19
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月15日 週一 |
實際時間:22:13
原定時間:22:20
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實際時間:23:14
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月14日 週日 |
實際時間:22:53
原定時間:22:20
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實際時間:00:05
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月12日 週五 |
實際時間:22:30
原定時間:22:20
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實際時間:23:36
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月11日 週四 |
實際時間:22:28
原定時間:22:20
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實際時間:23:38
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月10日 週三 |
實際時間:22:21
原定時間:22:20
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實際時間:23:30
原定時間:00:05
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已抵達 |