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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 11月5日 週三 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 11月4日 週二 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 11月3日 週一 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 11月2日 週日 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 11月1日 週六 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 10月31日 週五 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
|
航班取消 |
| 11月5日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
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航班取消 |
| 11月4日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
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航班取消 |
| 11月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
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航班取消 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:20:45
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航班取消 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:45
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航班取消 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:20:45
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航班取消 |