KE3834 大韓航空
亞特蘭大飛明尼阿波利斯航班
11月21日 週五
11月22日 週六
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ATL
亞特蘭大, 11月21日 週五
19:33
已安排: 19:18
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時40分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月21日 週五
20:49
已安排: 20:58
行李
9
客運大樓
T1
閘口
G3
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預計於 25小時37分內出發
ATL
亞特蘭大, 11月22日 週六
19:18
已安排: 19:18
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C37
出發
飛行時間：2小時40分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月22日 週六
20:34
已安排: 20:58
行李
9
客運大樓
T1
閘口
G3
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KE3834 航班詳情
航班 KE3834 的客機型號為空中巴士A321，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3834 航班時刻表
航班 KE3834 最近一次飛行預計於11月18日 週二 19:33（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 20:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | ATL - MSP |
實際時間：19:27
原定時間：19:18
|
實際時間：20:46
原定時間：20:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | ATL - MSP |
實際時間：19:33
原定時間：19:18
|
實際時間：20:46
原定時間：20:58
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | ATL - MSP |
實際時間：19:26
原定時間：19:18
|
實際時間：20:42
原定時間：20:58
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | ATL - MSP |
實際時間：
原定時間：19:18
|
實際時間：
原定時間：20:58
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | ATL - MSP |
實際時間：19:37
原定時間：19:18
|
實際時間：20:52
原定時間：20:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | ATL - MSP |
實際時間：
原定時間：19:18
|
實際時間：
原定時間：20:58
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 11月17日 週一 | ATL - MSP |
實際時間：21:17
原定時間：19:18
|
實際時間：22:31
原定時間：20:58
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：19:27
原定時間：19:18
|
實際時間：20:46
原定時間：20:57
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：19:33
原定時間：19:18
|
實際時間：20:46
原定時間：20:58
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：19:26
原定時間：19:18
|
實際時間：20:42
原定時間：20:58
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:18
|
實際時間：
原定時間：20:58
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：19:37
原定時間：19:18
|
實際時間：20:52
原定時間：20:57
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:18
|
實際時間：
原定時間：20:58
|
已安排 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：21:17
原定時間：19:18
|
實際時間：22:31
原定時間：20:58
|
已抵達 |
KE3834 航班準時率
KE3834 將於11月18日 週二 19:33從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於11月18日 週二 20:46抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為31分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
13 Nov
14
15
16
17
18
19 Nov
@whatflytime
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