KE5034 大韓航空
明尼阿波利斯飛首爾航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已出發
MSP
明尼阿波利斯, 5月25日 週日
13:55
已規劃: 13:35
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
G3
出發
飛行時間：13小時45分
到達
ICN
首爾, 5月26日 週一
17:13
已規劃: 17:20
行李
13
客運大樓
T2
閘口
253
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已規劃
預計於 19小時20分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 5月26日 週一
13:35
已規劃: 13:35
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
G3
出發
飛行時間：13小時45分
到達
ICN
首爾, 5月27日 週二
16:53
已規劃: 17:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
253
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已規劃
MSP
明尼阿波利斯, 5月27日 週二
13:35
已規劃: 13:35
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：13小時45分
到達
ICN
首爾, 5月28日 週三
16:53
已規劃: 17:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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KE5034 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE5034 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | MSP - ICN |
實際時間：
原定時間：13:35
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | MSP - ICN |
實際時間：13:55
原定時間：13:35
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 5月24日 週六 | MSP - ICN |
實際時間：16:39
原定時間：15:45
|
實際時間：20:11
原定時間：19:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | MSP - ICN |
實際時間：14:36
原定時間：13:55
|
實際時間：18:16
原定時間：17:54
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | MSP - ICN |
實際時間：15:04
原定時間：14:28
|
實際時間：18:09
原定時間：18:13
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | MSP - ICN |
實際時間：13:53
原定時間：13:35
|
實際時間：16:47
原定時間：17:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | MSP - ICN |
實際時間：14:11
原定時間：13:35
|
實際時間：16:57
原定時間：17:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:35
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:55
原定時間：13:35
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已出發 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：16:39
原定時間：15:45
|
實際時間：20:11
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：14:36
原定時間：13:55
|
實際時間：18:16
原定時間：17:54
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：15:04
原定時間：14:28
|
實際時間：18:09
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:53
原定時間：13:35
|
實際時間：16:47
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：14:11
原定時間：13:35
|
實際時間：16:57
原定時間：17:20
|
已抵達 |
KE5034 航班準時率
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - ICN (仁川機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May