KE5332 大韓航空
亞特蘭大飛西徹斯特郡航班
7月14日 週二
7月15日 週三
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ATL
亞特蘭大, 7月14日 週二
15:53
已安排: 15:33
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D5
出發
飛行時間：2小時34分
到達
HPN
西徹斯特郡, 7月14日 週二
17:49
已安排: 18:07
行李
--
客運大樓
--
閘口
2
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預計於 25小時47分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月15日 週三
15:33
已安排: 15:33
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B16
出發
飛行時間：2小時34分
到達
HPN
西徹斯特郡, 7月15日 週三
17:29
已安排: 18:07
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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KE5332 航班詳情
航班 KE5332 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE5332 航班時刻表
航班 KE5332 最近一次飛行預計於7月13日 週一 18:36（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 20:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | ATL - HPN |
實際時間：18:40
原定時間：15:33
|
實際時間：20:35
原定時間：18:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | ATL - HPN |
實際時間：15:58
原定時間：15:33
|
實際時間：17:54
原定時間：18:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | ATL - HPN |
實際時間：
原定時間：15:33
|
實際時間：
原定時間：18:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 7月12日 週日 | ATL - HPN |
實際時間：20:27
原定時間：15:33
|
實際時間：22:24
原定時間：18:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | ATL - HPN |
實際時間：16:34
原定時間：15:33
|
實際時間：18:46
原定時間：18:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | ATL - HPN |
實際時間：
原定時間：15:33
|
實際時間：
原定時間：18:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 7月11日 週六 | ATL - HPN |
實際時間：17:09
原定時間：15:33
|
實際時間：19:05
原定時間：18:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：18:40
原定時間：15:33
|
實際時間：20:35
原定時間：18:07
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：15:58
原定時間：15:33
|
實際時間：17:54
原定時間：18:07
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:33
|
實際時間：
原定時間：18:07
|
已安排 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：20:27
原定時間：15:33
|
實際時間：22:24
原定時間：18:07
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：16:34
原定時間：15:33
|
實際時間：18:46
原定時間：18:07
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:33
|
實際時間：
原定時間：18:07
|
已安排 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：17:09
原定時間：15:33
|
實際時間：19:05
原定時間：18:07
|
已抵達 |
KE5332 航班準時率
KE5332 將於7月13日 週一 18:36從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月13日 週一 20:22抵達威斯特徹斯特郡機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時40分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - HPN (威斯特徹斯特郡機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
100min
延遲
236m
177m
118m
59m
準時
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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