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預計於 15小時37分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | TPE - PUS |
實際時間:16:00
原定時間:15:40
|
實際時間:18:49
原定時間:18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | TPE - PUS |
實際時間:16:00
原定時間:15:40
|
實際時間:18:41
原定時間:18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | TPE - PUS |
實際時間:16:02
原定時間:15:40
|
實際時間:18:45
原定時間:18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | TPE - PUS |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:
原定時間:18:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月29日 週四 | TPE - PUS |
實際時間:16:09
原定時間:15:40
|
實際時間:18:57
原定時間:18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | TPE - PUS |
實際時間:16:10
原定時間:15:40
|
實際時間:18:57
原定時間:18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | TPE - PUS |
實際時間:15:54
原定時間:15:40
|
實際時間:18:35
原定時間:18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間:16:00
原定時間:15:40
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實際時間:18:49
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:16:00
原定時間:15:40
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實際時間:18:41
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:16:02
原定時間:15:40
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實際時間:18:45
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:40
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實際時間:
原定時間:18:50
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已安排 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:16:09
原定時間:15:40
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實際時間:18:57
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:16:10
原定時間:15:40
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實際時間:18:57
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:15:54
原定時間:15:40
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實際時間:18:35
原定時間:18:50
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已抵達 |