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預計於 45分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:
原定時間:01:05
|
實際時間:
原定時間:07:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 1月22日 週四 | DAD - PUS |
實際時間:02:06
原定時間:01:05
|
實際時間:07:40
原定時間:07:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | DAD - PUS |
實際時間:02:09
原定時間:01:05
|
實際時間:07:36
原定時間:07:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | DAD - PUS |
實際時間:01:08
原定時間:01:05
|
實際時間:06:45
原定時間:07:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | DAD - PUS |
實際時間:01:35
原定時間:01:05
|
實際時間:07:11
原定時間:07:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | DAD - PUS |
實際時間:01:54
原定時間:01:05
|
實際時間:07:26
原定時間:07:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | DAD - PUS |
實際時間:01:33
原定時間:01:05
|
實際時間:07:19
原定時間:07:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間:
原定時間:01:05
|
實際時間:
原定時間:07:30
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已安排 |
| 1月22日 週四 |
實際時間:02:06
原定時間:01:05
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實際時間:07:40
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:02:09
原定時間:01:05
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實際時間:07:36
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:01:08
原定時間:01:05
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實際時間:06:45
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:01:35
原定時間:01:05
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實際時間:07:11
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:01:54
原定時間:01:05
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實際時間:07:26
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間:01:33
原定時間:01:05
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實際時間:07:19
原定時間:07:30
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已抵達 |