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於 6小時4分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | NRT - PPT |
實際時間:18:49
原定時間:18:25
|
實際時間:09:59
原定時間:10:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | NRT - PPT |
實際時間:19:07
原定時間:18:25
|
實際時間:10:18
原定時間:10:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | NRT - PPT |
實際時間:18:55
原定時間:18:25
|
實際時間:10:09
原定時間:10:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | NRT - PPT |
實際時間:19:02
原定時間:18:25
|
實際時間:10:45
原定時間:10:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | NRT - PPT |
實際時間:19:02
原定時間:18:25
|
實際時間:09:52
原定時間:10:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | NRT - PPT |
實際時間:19:10
原定時間:18:25
|
實際時間:10:30
原定時間:10:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | NRT - PPT |
實際時間:18:45
原定時間:18:25
|
實際時間:
原定時間:10:10
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間:18:49
原定時間:18:25
|
實際時間:09:59
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:19:07
原定時間:18:25
|
實際時間:10:18
原定時間:10:10
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:18:55
原定時間:18:25
|
實際時間:10:09
原定時間:10:10
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:19:02
原定時間:18:25
|
實際時間:10:45
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:19:02
原定時間:18:25
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實際時間:09:52
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間:19:10
原定時間:18:25
|
實際時間:10:30
原定時間:10:10
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間:18:45
原定時間:18:25
|
實際時間:
原定時間:10:10
|
已出發 |