KE6779 大韓航空
芝加哥飛明尼阿波利斯航班
4月20日 週一
4月21日 週二
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已抵達
ORD
芝加哥, 4月20日 週一
12:29
已安排: 12:14
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M4
出發
飛行時間：1小時36分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 4月20日 週一
13:42
已安排: 13:50
行李
6
客運大樓
T1
閘口
C19
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已安排
預計於 8小時44分內出發
ORD
芝加哥, 4月21日 週二
12:14
已安排: 12:14
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M4
出發
飛行時間：1小時36分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 4月21日 週二
13:17
已安排: 13:50
行李
6
客運大樓
T1
閘口
C19
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KE6779 航班詳情
航班 KE6779 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE6779 航班時刻表
航班 KE6779 最近一次飛行預計於4月16日 週四 12:59（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 14:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | ORD - MSP |
實際時間：13:24
原定時間：12:14
|
實際時間：14:25
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | ORD - MSP |
實際時間：
原定時間：12:14
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 4月15日 週三 | ORD - MSP |
實際時間：14:21
原定時間：12:14
|
實際時間：15:23
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | ORD - MSP |
實際時間：12:29
原定時間：12:14
|
實際時間：13:42
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | ORD - MSP |
實際時間：12:23
原定時間：12:14
|
實際時間：13:21
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | ORD - MSP |
實際時間：13:59
原定時間：12:14
|
實際時間：15:21
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | ORD - MSP |
實際時間：12:24
原定時間：12:14
|
實際時間：13:25
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：13:24
原定時間：12:14
|
實際時間：14:25
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:14
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
已安排 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：14:21
原定時間：12:14
|
實際時間：15:23
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：12:29
原定時間：12:14
|
實際時間：13:42
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：12:23
原定時間：12:14
|
實際時間：13:21
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：13:59
原定時間：12:14
|
實際時間：15:21
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：12:24
原定時間：12:14
|
實際時間：13:25
原定時間：13:50
|
已抵達 |
KE6779 航班準時率
KE6779 將於4月16日 週四 12:59從奧黑爾國際機場出發，並於4月16日 週四 14:21抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為56分。
ORD (奧黑爾國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
14 Apr
15
16
17
18
19
20 Apr
@whatflytime
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